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KTM 1290 Super Duke R Shark, kz. Heck, Scheckheft


BESCHREIBUNG
Scheckheftgepflegt, TÜV bis 04/2028.

Shark Auspuff mit Zulassung, Rizoma Brems- und Kupplungsflüssigkeitsbehälter, kurzes Heck, Soziusabdeckung (Sitz vorhanden).

Alle Unterlagen inkl. Ersatzschlüssel und Master Key vorhanden.

Inspektionshistorie:
04/2014 bei 1.030km
03/2015 bei 7.045km
04/2016 bei 12.703km
05/2017 bei 16.289km
09/2018 bei 20.945km
04/2020 bei 25.997km
11/2021 bei 33.759km
10/2022 bei 38.707km
10/2023 bei 42.094km
Alle oben genannten Inspektionen beim KTM Vertragshändler
Inspektion NEU bei Auslieferung.

Kettensatz neuwertig (ca. 2.000km).


*Der KM-Stand kann auf Grund von Testfahrten noch variieren!*

Um- und unfallfrei.
Probefahrt jederzeit nach Absprache.
Finanzierung, Inzahlungnahme und deutschlandweiter Versand möglich.
Irrtümer, Preisänderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

Bei Anfragen freuen wir uns über Angabe einer Telefonnummer für den schnelleren und direkten Kontakt.

Motorradhändler des Jahres 2018
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Montags geschlossen
Di. - Fr.: 09.00 - 12.00 Uhr u. 14.00 - 18.00 Uhr
Sa.: 09.00 - 12.00 Uhr

7.480,- EUR

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Fahrzeugdaten

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Motor- und Getriebedaten

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  • Getriebe:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM kennt kein Zurück und KTM kennt kein Pardon. Deshalb ist die neue 1290 Super Duke R zwar noch etwas umgänglicher als die Vorgängerin, aber auch noch etwas stärker und schneller. Schon bei 2500 Touren stehen über 100 Nm zur Verfügung, maximal sind es 141, die Topleistung wird mit 177 PS angegeben. Das kann zuviel sein, muss es aber nicht. Die Elektronik bleibt der Rettungsschirm in dieser Kategorie, in der sich nach wie vor die Entwicklung kräftig vorwärts bewegt. KTM hat dort angesetzt, wo es Schwierigkeiten hab und das war die Stabilität. Änderungen an der Geometrie und am Fahrwerk haben diese deutlich verbessert, was den Ritt auf dem Biest nicht nur schneller, sondern auch sicherer macht. Das Handling ist deshalb nicht weniger radikal und die Supermoto-Gene so deutlich zu spüren wie bei keinem anderen Naked Bike. Es kann eben nur eine Super Duke geben.


  • monströser Motor und Drehmoment
  • breites Drehzahlband
  • wenig Vibrationen
  • starke Bremsen
  • umfangreiche Elektronik
  • tolle Extras
  • hochwertige Details
  • konkurrenzlos aggressive Optik
  • Schaltautomat etwas zu grob
Mehr Infos zur KTM 1290 Super Duke R 2016

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